Ford Puma - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. CO2-Wert 125PS Mildhybrid mit Powershift 2

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    2. Ford Puma EcoBoost Hybrid 155 PS

      • Fuchs77
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    2. Ford Puma Euro 6d-Temp - ab Spätsommer dürfte Motor 6d-ISC-FCM folgen 1

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    4. PumaImTank

    2. FORD PUMA ST (2020) 200 PS für den Top-Puma

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    2. Service ohne OBD II 4

      • Ghino08
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    4. Ghino08

    2. Motorabdeckung 26

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    4. Bacon64

    2. Getriebe hakelig beim 1,0l 155PS ST-Line 5

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    4. Tasmane666

    2. 1,0l Ecoboost Motor soll nur rund 90.000KM ohne Probleme laufen 40

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    4. gunmen69

    2. Nach Batteriewechsel Motorkontrolleuchte an und Start/Stopp ohne Funktion 8

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    4. pumadidi

    2. Automatik Erfahrungen 22

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    4. ZAV

    2. Tanken - Easy-Fuel-System - „Easy-Tank Füllstutze" 7

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    4. Hawe

    2. Rückwärts Fahren mit Automatik 5

      • Helga
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    4. Blade

    2. Automatikgetriebe ruckeln beim Anfahren Mildhybrid 4

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    4. Teilnehmer

    2. Verhalten Klappensteuerung Auspuff ST 23

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    4. BX726

    2. Reinigung Motorraum 10

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    2. mHEV Unterstützung/Batterieladestandanzeige 4

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    4. JackAubrey

    2. Auspuff 5

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    4. Wald1806

    2. Schaltknauf 2

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    4. kikki

    2. Start-Stop-System im 1.5 EcoBlue Diesel 11

      • Kuga-Umsteiger
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    4. lexa

    2. Ford Puma Verbrauch - Test Werte gegen echte Erfahrung - Spritmonitor, Benzin, Diesel und Co. 217

      • Lanmaka
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    4. Pitti0412

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