Ford Puma ST Lenkung - 25 Prozent direkter als bei den Basismodellen

Ja, das kann ich bestätigen. Ist mir auf den ersten Metern gleich aufgefallen, dass der Puma sehr knackig am Lenkrad hängt.

Vergiss es - habe ST mit ST-Line verwechselt.

Finde die Lenkung der ST Line aber auch sehr gut umgesetzt.

Ich bin da anderer Meinung, bei unserem St-Line X mit Design-Paket und den 19-Zöllern ist es so, dass die Lenkung nur sehr schwer aus der Mittellage zu bewegen ist. Dadurch lenkt man zuerst automatisch mehr als notwendig ist. Auf der Autobahn führt das zu einem sehr unruhigem Fahren, das Fahrzeug fühlt sich dadurch schwammig an. Sehr nervig, man traut sich auch kaum schneller als 160 zu fahren. Mit Abstand die schlechteste Lenkung die ich je in einem Auto hatte (mal ausgenommen die Probefahrt in einem Fiat Tipo). Da nützt das direkte Einlenken auf kurvigen Sträßchen auch nichts mehr.

Zitat von PumaSchwab

Mit Abstand die schlechteste Lenkung die ich je in einem Auto hatte (mal ausgenommen die Probefahrt in einem Fiat Tipo). Da nützt das direkte Einlenken auf kurvigen Sträßchen auch nichts mehr.

Hi PumaSchwab, das kann ich für mich nicht nachvollziehen. Allerdings fehlt mir vielleicht der direkte Vergleich, da ich bei den 17“ geblieben bin. Im Vergleich zu Hyundai ix35, Crossland x (sorry Neumahe ?) und Zafira bin ich endlich wieder bei Ford gelandet und die Straßenlage ist bisher einfach nur gut.

Der reagiert in der Lenkung auf 2 Finger,wie der im Sporteinstellung abzieht und auf jede kleine lenkreaktion Akiert einfach Klasse

Zitat von puma-paul

(sorry Neumahe ?

Joerg, kein Problem, durfte die Katze heute mal fahren. Könnte mir auch gefallen. Ich bin ja kein typischen Opel-Fahrer. Hatte auch schon Fords, der Mondeo z. B. war ein klasse Auto

Hallo Herbert,

ja unseren Mondeos trauern wir auch noch nach... (wäre aber inzwischen zu groß für uns)