Puma als EU Neuwagen, bei Kauf "Nachteile" ?

Liebe "Puma Familie",

ich möchte ja auch bald dazu gehören und stehe kurz vor der schlaflosen Kaufentscheidung .....
Bei der Suche nach einem ST-LINE als Neu-/Lagerwagen finde ich immer häufiger auch "EU NEUWAGEN".

Weiß jemands von Euch, ob der PUMA als ein EU Neuwagen irgendwelche "Nachteile" hätte?
Gleiche Ausstattung bei ST-LINE, wenn ich den Puma bei einem deutschen Ford-Händler kaufen würde?

Vielleicht hat ja jemand von Euch sogar einen Puma als EU Neuwagen erworben?

Fragen über Fragen.... - vielleicht könnt Ihr mir ja helfen.
Lieben Dank!

Zitat von bembe

Hab einen gekaift vor ca. Vor fünf Wochen. Kann nur sagen ist super und hab es nicht bereut. Autohaus Weller in Bietigheim. Top service. Kann ich nur empfehlen. Inzwischen sind die EU Pumas da um 950 Euro sogar günstiger geworden.🙈 hätte ich das gewusst hätte ich noch gewartet aber egal. Der Vorteil ist du kannst vor Ort die gleich die Farbe anschauen und auswählen.

Da gratuliere ich zunächst mal zu Deinem neuen PUMA.
Was ist es denn für einer geworden?

Ich stehe auch ganz kurz vor der Kaufentscheidung . Es wird auf jeden Fall auch ein EU PUMA mit Tageszulassung.
Denke noch diese Woche werde ich einen meiner 3 Favoriten (alle EU Fahrzeuge, für Polen gebaut) kaufen!

Darf ich fragen, ob es eigentlich schwieriger oder aufwendiger war, ein EU Neufahrzeug bei der Zulassungsstelle anzumelden?
Weil meistens haben die EU PUMAS ja noch keinen "deutschen Brief". Zumindest sagte mir das ein EU Fahrzeughändler.

Zitat von bembe

Wenn du eine Tageszulassung holst hast du keine Probleme, da der Deutsche Händler es schon auf sich angemeldet hat als Tageszulassung. Habe mir den den ST Line mit Winterpaket und dem Komforrpaket 1 gekauft, so war er da gestanden in dem grau Metallic. Bin voll und ganz zufrieden. Er hat auch für meinen altes Fahrzeug einen guten Preis bezahlt. Automatik ist er auch noch. Hat alles drin was man benötigt.

Bei meinem Händler heißt es, das seine EU Fahrzeuge eine Tageszulassung im Ausland haben. Im Angebot heißt es:
"Für das Fahrzeug wurde in Deutschland keine Zulassungsbescheinigung Teil II erstellt."

Er sagte mir, das man den Fahrzeugbrief aus dem EU Ausland (Polen) bekommt, COC Papiere und TÜV. Damit könnte man den Wagen in Deutschland anmelden.

Ist das jetzt ein Nachteil beim Kauf bzw. Mehrarbeit / Mehrkosten bei der Zulassung für mich? Weiß das jemand ?

Zitat von slinedriver

Hallo, ich hatte die Überlegung auch, Eu Wagen, Tageszulassung....

Habe aber jetzt beim FFH 26 % Nachlass auf einen Neuwagen ( beim FFH vor Ort) bekommen.....

Von daher hat sich der Gedanke mit Eu Wagen ect für mich erledigt....

Kann ich nachvollziehen.

Aber mir war es wichtig, das ich den Wagen schnell bekomme und nicht noch Wochen oder gar Monate auf die Lieferung vom Werk warten muß.
Somit kam für mich auch ein EU-Neuwagen mit Tageszulassung in Frage, denn in der Farbe Fancy-Grau hat man keine große Auswahl auf mobile.de....., bzw. den großen Ford-Händern mit Lagerbestand. Die Ford Händler - auch über CarWow hatten mir auch bis zu 29% angeboten...., aber eben 4-6 Monate Lieferzeit.

Schlussendlich bekomme ich nächste Woche nun einen ST-LINE X in Fancy-Grau, "19, Automatik, mit absoluter Vollausstattung und sogar inklusive der inzwischen bestellbaren Dash-Cam ab Werk (!) für knapp unter 30.000 Euro. Mit 4 Jahren Ford-Schutzbrief, als Tageszulassung mit 15 km...
Das dürften auch so 27 % vom Listenpreis sein.

Dann habe ich bei Anlieferung noch die Spurverbreiterung (direkt bei Ford) zwecks Einbau bestellt und rüste auf Allwetterreifen um.

Dieser Kauf eines EU-Fahrzeuges war auch für mich absolut neu..., ich hatte vieles nicht verstanden, aber jetzt bin ich zufrieden, es gemacht zu haben.
Denn Preis, Ausstattung, Garantie und schnelle Lieferung passen wunderbar.