Das liegt in den allermeisten Fällen an der Batterie, die einen geringen Ladezustand hat. weil Du z.B. wenigfahrer bist bzw. hauptsächlich Kurzstrecke fährst. Helfen kann ein Batteriewächter, der die Batterie entsprechend lädt.
Wenn der Ladezustand zu gering ist, kann es aber auch sein, dass z.B. die Klimaanlage irgendwann nicht mehr anspringt, wenn das BMS das Laden der Batterie priorisiert. Letztes Wochenende bei uns am heißesten Tag bei Fahrtantritt passiert. Sehr unangenehm und das Problem war nicht nach ein paar Minuten Fahrt behoben. Wir sind auch Kurzstreckentäter und ich habe mit daher jetzt ein Ladegerät bestellt.
Ja das stimmt. Fahre nur kurzstrecke, 6km hin und Rück 🤔🤣leg eh kein Wert auf SuS
Zusätzlich kann auch aktueller höherer Stromverbrauch dazu führen. Wir haben derzeit 38 Grad und so wie meine Klima gelaufen ist hat er heute bei der 1. Ampel kurz abgeschalten und ab der 2ten gar nimmer. Im Winter ist es auch oft das umgekehrte- Lenkradheizung Sitzheizung SCheibenheizungen und Vollgas beim Gebläse.
Bei den Außentemperaturen kann es aber auch einfach daran leigen, dass er weiterläuft, weil er den Innenraum kühlen muss. Wäre jetzt meine Vermutung und nicht der Stromverbrauch. Kann aber auch beides zusammenspielen oder tatsächlich am Stromverbrauch liegen. 
Bei den Außentemperaturen kann es aber auch einfach daran leigen, dass er weiterläuft, weil er den Innenraum kühlen muss. Wäre jetzt meine Vermutung und nicht der Stromverbrauch. Kann aber auch beides zusammenspielen oder tatsächlich am Stromverbrauch liegen.
Genau das meinte ich - da ich stark vermute, dass der Klimakompressor und das Gebläse auch im Puma mit Strom betrieben werden 
Bin ja erst seit gestern hier. Könnt ihr mir sagen wie ihr eure Daten eures Fahrzeugs als fussnote gespeichert habt?
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