Längere Strecken im Eco Modus schlecht für den Motor?

Andymiral · 17. August 2023

Hallo zusammen,

Hab mal ne doofe Frage. Ist es für den Motor irgendwie schädlich wenn man längere Strecken, beispielsweise eine Fahrt in den Urlaub 1000km nur im Eco Modus fahren würde? Hab mal irgendwo gelesen das im Eco Modus überwiegend mit 2 Töpfen gefahren wird. Ist das auf Dauer irgendwie schlecht für den Motor oder ist das völlig egal?

Eben so, wenn man nur im Sport Modus fahren würde bei dem die Batterie mehr / stärker boostet, ist das irgendwie auf Dauer ungesund für den Motor bzw. das ganze System?

Macht es einen Unterschied ob man längere Strecken im Normal/Sport/Eco Modus fährt?

SinErgy · 18. August 2023

Servus,

bzgl. ECO-Modus: Zylinderabschaltung ist erstmal nichts negatives. Seit 2018 können die Ecoboost Motoren einen Zylinder über eine Mechanik vollkommen auskoppeln, Quelle https://media.ford.com/content…nder-mit-kraftstoffs.html

Je nach anliegender Last, entscheidet das Steuergerät, ob du auf 2 oder 3 Zylindern fährst. Während der Fahrt wird also das Steuergerät also ständig auch zwischendurch den 3. Zylinder wieder aktivieren, z.B. bei Steigungen, ohne dass du es merkst.

bzgl. Sport-Modus: Motor warm fahren, wie bei jedem Fahrzeug. Der Puma hat wie viele Fahrzeuge E-Gas und über den Modus ändert sich lediglich die Steuerung, wie viel Wegstrecke an Pedaldruck du benötigst für eine Beschleunigung. Bei Sport brauchst du weniger Wegstrecke, bei Normal mehr, bei ECO viel mehr. Dabei wird dem Fahrer suggeriert, dass sich Kennlinien und Verbrennung ändern... was quatsch ist, es entsteht nur lediglich das Gefühl.
Drück mal in allen Modi das Gaspedal durch, irgendwann ist der break even point am Pedal erreicht, bei der die volle Beschleunigung bei allen Modi gleich ist.

Der E-Motor "boostet" im Getriebe je nach Bedarf, aber immer im selben Arbeitsfenster von 1x zusätzlichen PS.