Das mit der Sitzheizung kann ich so unterschreiben, die merkt man kaum, Bei meinem Focus Mk4 hält man es auf Stufe 3 kaum aus.
Also auf Stufe 3 halte Ich es manchmal kaum aus . Die ist schon sehr sehr warm .
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Das mit dem "MyView immer wieder zurückstellen" ist echt nervig. Beim VFL hat es einwandfrei funktioniert, beim FL nicht mehr. Der Service meines FFH bekommt nichts dazu raus, FORD selbst sagt nichts dazu. Traurig. Bei so vielen Fehlern war das mein letzter FORD.
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Die Tage von Ford in D sind eh gezählt. Andere Hersteller haben auch schöne Autos.
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Extrem nervig finde Ich das ausschalten der Start Stop Aktivität . Immer in das Menü und noch nen Untermenü . Das hätte man ändern können. Beim Automatik Fahrzeug nervt dieses System in meinen Augen extrem.
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Extrem nervig finde Ich das ausschalten der Start Stop Aktivität . Immer in das Menü und noch nen Untermenü . Das hätte man ändern können. Beim Automatik Fahrzeug nervt dieses System in meinen Augen extrem.
Also ich fahre zwar jetzt keinen Puma ST, aber meiner hat unter dem Display eine Taste zum Deaktivieren des Start-Stop-Systems. Hat der ST diesen Knopf nicht?
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Das mit dem "MyView immer wieder zurückstellen" ist echt nervig. Beim VFL hat es einwandfrei funktioniert, beim FL nicht mehr. Der Service meines FFH bekommt nichts dazu raus, FORD selbst sagt nichts dazu. Traurig. Bei so vielen Fehlern war das mein letzter FORD.
Doch, Ford selbst sagt was dazu. Wir paar Beiträge von mir beschrieben, ist das so gewollt, dass die MyView-Ansicht nicht gespeichert wird und sich nach jedem Motorstart zurücksetzt bzw. längerem Ausschalten der Steuergeräte.
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Was auch Banane ist, dass er sich den eingestellten Fahrmodus nicht merkt.
Kann man aber sicher mit FORScan programmieren.
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Was auch Banane ist, dass er sich den eingestellten Fahrmodus nicht merkt.
Kann man aber sicher mit FORScan programmieren.
Das Widerrum macht Sinn. Die Autos werden nach den Abgaswerten, Verbrauch usw. des normalen Modus bewertet.
Der MUSS aktiviert bleiben, auch in Bezug auf die CO2 Bilanz für Ford.
Ja is n bissi lächerlich, aber ich persönlich nutze nur Normal, Sport und ab und an rutschig, aber gerade bei Sport tut mir der Druck auf die S Taste nicht weh
Aber das ist bei anderen Herstellen (u.a. BMW) auch der Fall das das nicht gespeichert bleibt.
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Das Widerrum macht Sinn. Die Autos werden nach den Abgaswerten, Verbrauch usw. des normalen Modus bewertet.
Der MUSS aktiviert bleiben, auch in Bezug auf die CO2 Bilanz für Ford.
Ja is n bissi lächerlich, aber ich persönlich nutze nur Normal, Sport und ab und an rutschig, aber gerade bei Sport tut mir der Druck auf die S Taste nicht weh
Aber das ist bei anderen Herstellen (u.a. BMW) auch der Fall das das nicht gespeichert bleibt.
beim meinen BMW läuft das so. WLAN OBD dran, Charly APP starten, programmieren lassen und schon ist der Sportmodus dauerhaft gesetzt, auch nach Neustart
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beim meinen BMW läuft das so. WLAN OBD dran, Charly APP starten, programmieren lassen und schon ist der Sportmodus dauerhaft gesetzt, auch nach Neustart
Da haste es aber jetzt selbst gesagt, du musstest es umprogrammieren. Ergo, selbst ab Werk würde sich das jedes mal aufs neue zurücksetzen, außer man programmiert das um. Also wäre es bei dem auch "Banane".
Dann kannste ja aber mit deinem Puma in eine Werkstatt fahren und es per FORScan umstellen lassen. Oder machst es selbst..
