Adaptiver Tempomat

Hätte mich auch gewundert, wenn nicht. Das ist halt anderes fahren, aber einer der Wege zum autonomen fahren. Wenn man sich erst dran gewöhnt hat, ist das eine super Erfindung. Die beste Einstellung für seinen Fahrstil und das Auto findet man recht schnell. Ich vermisse das im Eco und meine Frau braucht es eigentlich gar nicht, da nur noch 1km Arbeitsweg. Aber der Active war so günstig und gut ausgestattet, das wir ihn einfach kaufen mussten 😂

Zitat von steuerfresser

Funktioniert…ich seniler alter Sack, hab nach der Auswahl des intelligenten Tempomat, dass OK vergessen, immer gleich back Taste gedrückt …alles gut…

ABER…ist auf meinen Strecken zum Dienst zu nervös…da ich auf den ersten 10 km auch ca. 10 Geschwindigkeitszonen 30 50 70 100 im Wechsel hab und nervös beschleunigt und abgebremst wird…wenn dann noch ein vorausfahrendes Kfz mit von der Sache ist, ist es nur noch nervig….das war aber nicht Bestandteil dieses Freds….aber sonst ne feine Sache….bleibe aber vorerst bei nur adaptiv…

Also ich habe mich schnell daran gewöhnt - sollte es mich mal wirklich nerven gehe ich in den ECO Mode und schon ist das ganze viel zahmer

Ist aber bei anderen nicht viel anders. Ich fand das bei Skoda aber beqiemer mit einem Hebel gelöst. Der Schalter ist schon sehr straff und klein, aber das ist meckern auf hohem Niveau.

Weiß jetzt nicht genau, ob das hierhin gehört, aber ich hatte neulich folgendes Problem beim Abbremsen:

auf der Autobahn bin ich mit dem Assistenten im Stau gefahren und habe mich, so wie es sein soll, auf der linken Spur auch ganz links platziert (Rettungsgasse !). Der Wagen vor mir fuhr allerdings nicht ganz so weit links. Als er dann bremste, beschleunigte mein Puma - ich hab dann natürlich sofort selbst gebremst - und bin davon überzeugt, dass der Puma von alleine aufgefahren wäre - der Abstand war schon sehr gering. Ich denke, der Assistent hat bei diesem versetzten Fahren den vorausfahrenden PKW nicht erkannt - das ganze ist mir dann insgesamt noch 2 x passiert. Normalerweise bremst der Assistent den Wagen ja rechtzeitig hinter anderen vorausfahrenden Fahrzeugen ab, aber da hat es nicht funktioniert - also: Assistenzsysteme schön und gut, aber man muss doch immer noch selbst aufpassen und ständig bremsbereit sein !

Es wird so sein, wie du schon festgestellt hast. Bei versetztem fahren mit Assistenz muß man noch besser aufpassen. Allerdings hätte ein noch so leichter Druck auf die Bremse, das Assistenzsystem sofort deaktivieren müssen. Sicher das du nicht auf Bremse und Gas gleichzeitig gekommen bist? Mir auch schon mal passiert beim unserem Fiesta mit AT und Schlappen zur Tanke 😆

Zitat von Burki

dass der Puma von alleine aufgefahren wäre - der Abstand war schon sehr gering. Ich denke, der Assistent hat bei diesem versetzten Fahren den vorausfahrenden PKW nicht erkannt - das ganze ist mir dann insgesamt noch 2 x passiert.

Das erkennst du daran, dass im Display das Autosymbol verschwindet. Dann weisst er hat kein Auto mehr im Sensorbereich. Einfach auf die Bremse tippen und alles ist deaktiviert.

Hab ja dann auch gebremst und damit den Assistenten ausgeschaltet. Guter Hinweis ist aber das mit dem "Autosymbol im Display" - darauf hab ich gar nicht geachtet, werde das beim nächsten mal in einer solchen Situation aber mal tun !

Vielen Dank.

Durch den Adaptive Tempomat habe ich sehr wahrscheinlich in letzter Zeit ein paar Busgelder gespart. In fremden Gegenden kennt man die festen Blitzer nicht und durch den A. -Tempomat fährt man halt so wie es Vorschrift ist.