Der kleine blaue Kreis ist das Symbol für den Turbolader.
Der 125 PS Puma hat ohne Mildhybrid Unterstützung 170 Nm, mit Hybrid 210 Nm.
Wenn ich aber mal richtige Unterstützung möchte, setzte ich mich in meinen Diesel und genieße 320 Nm bei einem Verbrauch um die 4 l. 
Die ganzen App- und Anzeigewerte taugen nicht viel. Am besten bei Spritmonitor eintragen, dann hast du einen sauberen Verbrauchswert.
Soll mir mal einer erklären. Durchschnittsverbrauch lt Anzeige seit Kauf 6.5 L. Heute ca 30 Kilometer gefahren, Anzeige pendelte so, außer bei der Anfahrt zwischen 5,7-7,3
Vollgetankt
Was zeigt mit mir nun der Bordcomputer als neue Reichweite an? 525 Km.
Das bedeutet bei diesem 42 L Fahrzeug, dann einen Verbrauch von 8 L/100 km
Die Anzeige im Auto braucht etwas nach dem Tanken,um die Exaten /Werte anzuzeigen
Tanke voll und fahr geschmeidig los,fahre Landstrasse .
Bei meiner erstren Tour,Landstrasse,Autobahn,Landstrasse stieg die km Anzeige auf über 700 km und der Verbrauch fiel unter 5 l.
Ich fahre jetzt nach 6 Monaten 5000km 680km mit 40l
Wenn die Anzeige bei noch 80km anspringt tanke ich immer so 39-41l.
Ich habe heute mit 57 km Restreichweite getankt, gefahrene Kilometer mit dieser Tankfüllung waren
553 km, also eine Gesamtreichweite von 610 km. 41 Liter habe ich in den Tank bekommen, was einen
rechnerischen Durchschnittsverbrauch von 7,41 l entspricht. Verbrauch laut BC 7,3 l. Die Verbrauchsanzeige
arbeitet also relativ genau. Mit diesen 0,1 l Abweichung kann ich sehr gut leben.
Nach dem Tanken zeigte mir dann der BC eine Reichweite von 582 km an. Bei der Ankunft zu Hause
( 54 km Landstraße mit Ortsdurchfahrten) hatte ich eine Restreichweite von 611 km in der BC-Anzeige, also
dann schon über 80 km Gesamtreichweite mehr als unmittelbar nach dem Tanken.
Mit diesen Verbrauch des ST im "Normalbetrieb" kann ich gut leben. Auch klar dass, wenn ich richtig Spaß
mit dem Auto haben will (Autobahn/Bergstrecken), der Verbrauch nach oben gehen wird.
Aber man lebt nur einmal und ich heiße Gott sei Dank nicht Greta.
Ich denke aber, dass mit steigenden Außentemperaturen der Durchschnittsverbrauch im "Normalbetrieb"
noch leicht nach unten gehen wird.
Zumindest hatte ich diese Erfahrung mit dem Ecosport gemacht dass. sobald die Temperatur unter 10° plus, oder
sogar in den Minusbereich fiel, der Verbrauch (mit Sommerreifen) um ca. 0,5 l anstieg. Mit Winterreifen war
es dann sogar über einen Liter Mehrverbrauch / 100 km.
Hallo zusammen,
mein Puma (Titanium X) , kein Hybrid, 125 PS ist jetzt 9 Monate alt und ich habe ihn vor 4 Wochen gekauft. Der Benzinverbrauch mit E10 liegt bei 5,4 Liter. Auf Anraten des Fordhändlers habe ich mal
E5 getankt. Jetzt ist der Verbrauch bei gleicher Fahrweise bei 6 Liter. Ich werde wieder wechseln, da ich keine Vorteile sehe.
Bin kein Fan von E10.
Auf den Feldern sollte man besser gesundes Gemüse anbauen - anstatt Pflanzen für Biosprit.
Verbraucht man da wirklich weniger?
schau mal hier:
https://www.e10-kraftstoff.de/…it-e10-der-verbrauch.html
und auch schädlich ist es auch noch...
Du hast ja durchaus recht. Aber ich verwehre mich gegen die Aussagen der Autohändler, das E5 den Verbrauch deutlich senkt. Es stimmt einfach nicht.
Meine Frau hat einen ST-line x hybrid 125 PS und fährt mit 4,8 Liter
Hallo zusammen, auf ADAC Seite steht bei allen 155PS Modellen als Kraftstoff Super Plus statt Super, stimmt das??
