Local Hazard Information LHI,
Das ist eine Technik, die beim Puma verbaut ist und von HERE kommt.
Deshalb bekommt man auch die Meldungen wie z.B.: In 1,5 km Unfall oder: In 2 km Baustelle im Display angezeigt..
Der Aufbereiter der Live Traffic Daten wird aber nicht verraten. Ich hatte da irgendwann mal den Namen gelesen, aber leider wieder vergessen.
Aber egal, ich lasse immer AmiGO mitlaufen oder spiegel es sogar auf's Display.
Für mich ist - wie bereits vor einiger Zeit erwähnt - der größte Negativ-Punkt von LifeTraffic, dass Straßen-Komplettsperrungen (z. B. wg Bauarbeiten etc.) gar nicht berücksichtigt werden und das Navi daher immer wieder versucht, auf bzw. über die gesperrte Straße zu leiten.
Das ist für mich ein absolutes KO-Kriterium für dieses System und ich würde es nicht mal kostenpflichtig verlängern, wenn es nur 1,99€ im JAHR kosten würde.
... der größte Negativ-Punkt von LifeTraffic, dass Straßen-Komplettsperrungen (z. B. wg Bauarbeiten etc.) gar nicht berücksichtigt werden ....
Kann ich so nicht bestätigen.
Wir haben 2 Komplettsperrungen im Ort, davon eine Brücke. Beide Sperrungen werden auf der Karte angezeigt und auch bei der Routenführung berücksichtigt.
Aus meiner Sicht wäre es ja auch eher ein Problem der Navisoftware selbst, wenn sie über einen Datendienst empfangene Straßensperrungen nicht berücksichtigt bzw. umfährt. Da spielt dann auch die Datenauelle/qualität keine Rolle.
Moin,
also die Umfahrung einer gesperrten Strecke schafft sogar mein "altes" Sync im Focus, sofern es die temporäre Sperrung (bei mir nur über TMC) vorher mitgeteilt bekam.
Moin.
Mir hat das Ford Navigationssystem auf der ersten Fahrt am 25.08.2022 auf der A27 sicherlich ne Stunde Stau erspart und mich rechtzeitig auf eine Umleitung geschickt. So schlecht empfinde ich das Live-Traffic-System also zunächst mal nicht. Bin gespannt, ob das auch weiterhin so bleiben wird.
Gruß
linus
Als schlecht empfinde ich es auch nicht, aber was etwas nervt bzw. Zeit kostet sind die langen Updates der Maps (ca. 1 Stunde). Zugute halten muss man Ford allerdings, das die Updates komplett kostenlos sind. Trotzdem ist mein Favorit AA als Wireless Variante geworden, da es scheller, besser zu steuern und alle Blitzer mit anzeigt. Außerdem ist es immer ziemlich aktuell und ebenfalls kostenlos.
Mit anderen Worten LiveTraffic ist im groben empfehlenswert und die 3,99€ im Monat wert? Ich habe meinen Puma ja als "Jahreswagen" im Alter von 1 Jahr 9 Monaten gekauft und Ford bietet es mir auf der Account-Seite an.
Im vorherigen B-Max hatte ich auch so eine nette TA-Taste mit der ich die aktuellen Verkehrsstörungen (vom Verkehrsfunk gesendet) in der Nähe mir anzeigen lassen konnte, diese wurden sogar ins Navi eingebunden um mich auf eine andere Route zu schicken). Das fehlt mir irgendwie... aber heute aus man eben alles bezahlen, selbst wenn es eigentlich (zumindest in Teilen) kostenlos zur Verfügung gestellt wird.
Mit anderen Worten LiveTraffic ist im groben empfehlenswert und die 3,99€ im Monat wert? Ich habe meinen Puma ja als "Jahreswagen" im Alter von 1 Jahr 9 Monaten gekauft und Ford bietet es mir auf der Account-Seite an.
Also ich mach nur mehr die SyncUpdates und als Navi habe ich TomTom via AA. das Kostet 12,99 € im Jahr vs. 47,88. Und liefert u.U. auch 1 die Woche Kartenupdates ...Und bei Sightseeing kann mans auch perfekt zu Fuß benutzen 
soferne das Handy nicht wieder einmal im Auto liegen geblieben ist ... 
Im vorherigen B-Max hatte ich auch so eine nette TA-Taste mit der ich die aktuellen Verkehrsstörungen (vom Verkehrsfunk gesendet) in der Nähe mir anzeigen lassen konnte, diese wurden sogar ins Navi eingebunden um mich auf eine andere Route zu schicken). Das fehlt mir irgendwie... aber heute aus man eben alles bezahlen, selbst wenn es eigentlich (zumindest in Teilen) kostenlos zur Verfügung gestellt wird.
Die TA-Taste hat mein Puma auch. Kann man entweder in den Einstellungen aktivieren oder noch einfachen über die Audio-Taste.
Einbindung ins Navi funktioniert, auch die Anzeige von Baustellen und Staus. Hab LiveTrafic seit seiner automatischen Deaktivierung bisher nicht vermisst.
