Danke, ja genau so ist es. Live Traffic gab es im Eco damals 2 Jahre kostenlos. 1 Jahr bei Registration in der App gab es kostenlos dazu damals. Die E-Sim im Connect Modem ist 10 Jahre kostenfrei und das Live Traffic bei Sync4 zukünftig 5 Jahre. Stand heute. Mir ist live Traffic von Ford auch wurst, da ich AA nutze, das ab Sommer auch mit der neuen Oberfläche kommt. Ich freue mich drauf.
FordPass App wird bald Eingestellt ?!?
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Bei mir gab es Live Traffic in 2018 beim Kauf des RS als Sonderaktion für 4 Jahre konstenlos, seit April diesen Jahres zahle ich das Abo monatlich, dann aber wohl nicht mehr lange.
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Moin,
Danke RDEnger für die ausführliche Zusammenfassung und insbesondere den Link auf die FP community.
So wie ich den staff dort verstehe ändert sich für den Puma erst Mal grundsätzlich nix.
Der mögliche Entfall von Lifetraffic für die Sync ohne Modem wäre natürlich ärgerlich für die, die es nutzen, den wenigen, vorher per Applink mit dem Sync verbindbaren Apps wird wohl keiner hinterhertrauern...
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Es gibt wohl auch Features wie eben die Fahrten z.B., die erst mal komplett wegfallen. Also auch für den Puma mit seinem Connect-Modem.
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Nun, die Anmerkung "However if you have FordPass Connect then you will still have these features." zu der 3. Frage in deinem 2. Link in #10 interpretiere ich anders, mag mich aber auch täuschen.
EDIT: stimmt, wenn man liest, was da nicht steht entfällt die Aufzeichnung der Fahrstrecken...
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Was hier im ersten Teil steht, fällt für Applink weg:
"Q: Which features are affected?
A:
Fuel Report
Live Traffic
Vehicle Health Alerts
Oil Level
Fuel Level
Milestones
Tyre Pressure
Odometer
However if you have FordPass Connect then you will still have these features."
Was auch für Connect erstmal wegfällt, steht hier:
Q: What are the most popular features on FordPass that will be lost?
A: Journeys and Fuel Report are the most popular features on the app that will no longer be available to users.
So interpretiere ich das.
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Möglich. Würde das Abschalten von Diensten für Ford Pass Connect erklären. Da wird ja das intern eingebaute LTE-Modem genutzt.
Dem steht aber folgendes entgegen, wie ich finde. Also das "ABER":
Ich mit meinem Mustang (Sync mit Ford Pass Applink) habe gar kein LTE-Modem verbaut. Mein Ford Pass verbindet sich mit Applink, d.h. Ford nutzt Bluetooth von deren Sync zum Ford Pass auf meinem Mobilphone und dann zu den Ford Servern. Da hat niemand was bzgl. LTE-Mobilfunkchipts rumzumeckern. Weil da nämlich nichts ist. Aber genau für Applink wird ja sozusagen alles abgeschaltet was bisher ging.
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Grundsätzlich gebe ich Dir recht!
ABER
Es ist die rede von "Gleich acht Inhaber von Patenten für diese Chips haben laut "Wirtschaftswoche" gegen Ford geklagt."
Könnte ja auch Wlan, Bluetooth und... dabei sein.
Wollen wir es mal nicht hoffen
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Steuerkanalsignal (MCS-Index) - naja... wir leben in einer interessanten vernetzten Welt... das zieht dann Kreise.
IP Bridge wins 4G patent injunction against Ford's German subsidiary: Munich I Regional Court announced bench ruling at end of yesterday's trialIn the second half of 2020, Daimler was slapped with four German standard-essential patent (SEP) injunctions with only 11 weeks between the ...www.fosspatents.comEDIT: wir sollten aber hier dann diese Themen erst mal nicht vermischen, sondern sowas in dem LTE-Verbots-Diskussionsfaden weiter betrachten.