Welche Fahrzeuge bist du bisher gefahren? Deine Fahrzeughistorie

    Ich trenne mich von einem Focus RS MK3, das ist schon ganz nett gewesen, aber zur Zeit ( Sprit ) keine Option mehr. Der vom Werk angegebene Verbrauch, ( wie immer die das auch gemessen haben ), ist weit weg von der Realität. Langzeit nicht zurück gestellt in 4 Jahren, min. 13,9 und max. 14,4 Liter. Also nach etwas nettem mit einer sportlichen Optik geschaut, und mich für den Puma entschieden. Nicht als ST, da mir das Schalten nicht mehr so zusagt. St Line x, mit 155 PS, Automatik, und bis auf Anhänger Kupplung alles drin, gut der war schon fertig konfiguriert, aber sofort verfügbar. Ich denke das ich den am 05.10.2022 in Empfang nehmen kann. Er steht schon bei meinem Händler.

    Führerschein 1989 gemacht, dann ging es los:

    Fiesta schwarz

    Fiesta schwarz

    Escort schwarz

    Escort gelb

    Focus schwarz

    Ka schwarz mit Wolfsumbau

    Fusion Silber

    Focus Turnier silber

    Focus Turnier silber

    Kuga silber

    Kuga Grigio metallic

    Und bald einen Puma in Fantastic red


    Ich bin Ford bisher treu geblieben und war auch immer recht zufrieden. :)

    Puma ST-Line X, 155 PS, Fantastic Red, elektrische Heckklappe, Alufelgen für Sommer- und Winterreifen, Massagesitze und alle Assistenzpakete, bestellt Juni 2022, unverbindlicher Liefertermin Dezember 2022. :love:

    Gefällt mir 2

    Führerschein 1979 gemacht. Welches Fahrzeug ich wie lange gefahren habe weiß ich nicht mehr so genau.

    Oben der erste , unten der letzte..


    Volkswagen 1600

    Opel Rekord Coupe 1900

    Renault 5

    Volkswagen Scirocco

    Audi 80

    Volkswagen Derby

    Opel Rekord C

    Fiat Ritmo

    Opel Omega ( Dienstwagen )

    VW Golf 4 Combi ( DW )

    Ford Focus ( DW )

    Skoda Octavia 3 Combi ( DW )

    Audi S3

    Skoda Ocavia Combi Facelift ( DW )

    Ford Focus RS MK3

    VW Golf 8 ( DW )


    Das sollten alle sein

    Seit 1991


    BMW 316

    Opel Kadett GSI 1,8

    Porsche 944 2,5

    (Winterfahrzeuge zu Porsche:

    Opel Ascona C-CC 1,6

    VW Käfer 1302

    Ford Sierra 1,8

    Mitsubishi Galant 2,0)

    Opel Calibra 2,0 16V 4x4

    Toyota Celica 1,8

    Opel GTC 1,9d

    Volvo V40 2,0T

    Mini Clubman Cooper


    Voraussichtlich mit Ende 2022 Ford Puma ST Line Vignale

    Seit '85 und dem PKW-Führerschein:


    Trabant P601s

    VW Golf 1 1.0

    Fiat Tempra 1.6

    VW Vento 2.0

    VW Passat 3B 2.0 TDi

    VW Passat 3BG 2.0 TDi

    Ford Mondeo MK3 FL 2.0 TDCi

    Ford Mondeo MK4 FL 2.0 TDCi

    Ford Edge vFL 2.0

    Ford Edge FL 2.0


    ...und dann ab und an noch die Fahrzeuge meiner Frau und so'n paar Dienstwagen...


    Auf 2 Rädern ging's schon 1982 los:

    Simson S51 B2-4

    Suzuki GSX 750 F

    Suzuki GSX-S 1000 F

    - Puma ST-Line X, (01/2021), 1,0 EcoBoost MildHybrid 114kW/155 PS, 6-Gang-Schalter, Fantastic Red Metallic, LED, Winter-Paket, AHK

    - Edge ST-Line, (02/2020), 2,0 TDCI 175kW/238 PS, Star-Weiß Metallic, Konfiguration: Alles außer Dachreling und Standheizung

    - Suzuki GSX-S 1000F, Bj.2017, Metallic Triton Blue/Glass Sparkle Black

    Führerschein habe ich 1987 gemacht und pünktlich zum 18 Geburtstag in 1988 in den Händen gehalten…

    Das erste Auto war ein gebrauchter roter VW Derby, der mich knapp 1 Jahr zur Ausbildung gebracht hat, anschließend folgte der erste Fiesta und seitdem bin ich bei Ford Jahreswagen geblieben... mit 2 weiteren Fiesta, dann 1 x Escort Ghia und 2x Escort (Trend/Ghia) Kombi, diesen folgte dann 2 mal ein Focus der Baureihe MK1 und weil der MK2 mir zu groß(lang) wurde erneut 1 Fiesta. 2015 erwarb ich dann einen tollen B-Max Induividual in Vollausstattung (außer AHK) mit dem ich sehr zufrieden war. Ein tolles Auto mit seinem praktischen Konzept und den Schiebetüren im Fond.
    Leider hat Ford den viel zu früh aufgegeben und als "Ersatz" den Ecosport eingeführt mit dem ich nie warm wurde. Deswegen habe ich den B-Max behalten, bis er eines Morgens im Alter von nur 8 Jahren und rund 72000 Kilometern sich mit einem harten metallischen Klappern aus dem Kurbelgehäuse meldete und dieses laut FFH auf einen Motorschaden hindeutete. Die veranschlagten Reparaturkosten lagen bei einigen Tausend Euro und ohne Garantie das es nicht bereits zu spät für eine dauerhafte Reparatur wäre. Mit dem Alter war von Ford natürlich auch keine Kulanz mehr zu erwarten, so das ich mir schweren Herzens und unter finanziellen Verrenkungen einen Puma ST-Line X Hybrid als Jahreswagen kaufte. Auch ein tolles Auto von Ford, nur die Praktikabilität des B-Max erreicht dieser einfach nicht.

    meine Autoliste:

    Kadett C, Mazda 323, Mazda 323 F, VW Passat, Audi A4, Toyota RAF4, BMW 5er M, Skoda Oktavia, Ford Fiesta, Ford Focus,

    Ford Kuga AWD und ab dieser Woche Ford Puma ST-LINE 155 PS.

    Opel Kadett B

    Opel Kadett C

    Opel Manta B (Winterauto, ohne Fuchsschwanz)

    BMW 320/4

    BMW 325e

    BMW 520/6 (Winterauto, ein fahrender Rosthaufen)

    BMW 325 ti Compact

    Volvo C30 T5 (mit Polestar-Tuning)

    ... und nun der Ford Puma

    ST-Line X in Rot, 155 PS, Automatikgetriebe