Das Balkendiagramm gibt es eigentlich schon immer. Vielleicht hattest du es bisher nicht aktiviert? Die Empfehlung kann man im Eco Modus glaube ich nicht ausblenden, wäre ja eigentlich auch unsinnig.
Die Hinweise kann man im ECO-Modus ausblenden. Siehe Seite 386 der Bedienungsanleitung. Funzt bei mir genau so.
Mal 'ne bescheidene Frage in die Runde:
Außer bei dem rutschigem bzw. unbefestigeten Untergrund, wo vielleicht das ABS/ESP etwas sensibler anspricht - was ändert sich denn bei eco/normal/sport bei einem Handschalter an Motordaten?
Bei einem Automatik verstehe ich das ja (Schaltzeitpunkt z.B.) aber bei einem Handaschalter?
Bremsverhalten und Motorkarakteristik wird auch bei dem Schalter angepasst. Schalten musst du natürlich selbst.
Mal 'ne bescheidene Frage in die Runde:
Außer bei dem rutschigem bzw. unbefestigeten Untergrund, wo vielleicht das ABS/ESP etwas sensibler anspricht - was ändert sich denn bei eco/normal/sport bei einem Handschalter an Motordaten?
Bei einem Automatik verstehe ich das ja (Schaltzeitpunkt z.B.) aber bei einem Handaschalter?
Die augenschenlichste Änderung im Modus "unbefestigte Straßen" ist, dass S/S nicht aktiv ist, ähnlich wie beim Sportmodus. Allerdings gibt es hier noch die Besonderheit, dass im Sportmodus noch die Möglichkeit besteht, S/S zu aktiieren, das geht im Modus "unbefestigte Straßen" nicht.
Und eco zu normal?
Den Eco-Modus finde ich persönlich grausam und nutze ihn nach einem anfänglichen Test daher auch nicht. Damit fühlt und hört sich der Motor total gequält an und fährt mit dem Automatik-Getriebe noch einen Tick untertouriger als im Normal-Modus. In der Stadt fahre ich meist im Normal-Modus und auf BAB und Bundesstraße Sport.
