Beiträge von Flin
-
-
Ich weiß jetzt nicht, wie das beim FL "ST" und dem 1 L Maschinchen mit Automatikgetriebe aussieht. Den vFL kann man zum knallen bringen, allerdings nur im Rennmodus wenn man bei hoher Drehzahl komplett schnell vom Gas geht.
-
Nein, aber es sollte zwischen Batterie raus und Batterie rein nicht mehr als eine Minute vergehen. Ansonsten kann es doch etwas dauern, bis sich der Schlüssel selbst wieder anlernt.
-
Laut Bedienungsanleitung für den Facelift sollte das aber doch möglich sein.
-
Und was passiert, wenn Du den Berganfahrassistenten einfach mal deaktivierst? Ob das beim FL überhaupt möglich ist, weiß ich nicht. Beim VFL kann sie deaktiviert werden.
-
Bist Du Dir sicher, dass du beim treten der Kupplung nicht unabsichtlich das Bremspedal leicht mit betätigst? Ist mir bei bestimmten Schuhen auch schon passiert.
-
Bei mir sieht das so aus und ich habe keine Probleme.
-
Die Taste neben Tune.
1x drücken: Datum und Uhrzeit.
2x drücken: Schwarzer Monitor.
3x drücken: Normale Anzeige.
Muss aber ebenfalls nach jedem Neustart wieder aktiviert werden.
Mein Fehler, dass betrifft ja nur das VFL. Beim Neuen ist ja diese Leiste als Hardware nicht mehr vorhanden.
-
Wo befindet sich denn die Hardwaretaste?D
Die Taste neben Tune.
1x drücken: Datum und Uhrzeit.
2x drücken: Schwarzer Monitor.
3x drücken: Normale Anzeige.
Muss aber ebenfalls nach jedem Neustart wieder aktiviert werden.
-
Raubkatze67
Nein, Du hast keinen Fehler gemacht. Du hast ja das Update über den Ford-Server gezogen. Bisher hattest Du ja die F11 bei deiner Navigation. Der Ford-Server hat für Deinen Puma eben diese Version F12 bereitgestellt. Das ist für Dich, über den Ford-Server, auch die aktuelle Kartenversion. Die F13 wirst Du momentan auch über den Server nicht bekommen, da sie offiziell noch nicht breit ausgerollt ist. Das kann dort auch noch eine Weile dauern, bis die dann für alle verfügbar ist. Aber hier im Forum und über CyanLab ist sie bereits verfügbar.