Beiträge von Jennes69

Wohin plazieren,Lftungsdüsen zu klen.

Wenn es die orginale Auspuffanlage für den ST X als Edelstahlvariante gäbe,würde ich sofort wechseln.

Mir geht es bei den normalen,werksmäßigen Auspuffanlagen um die Rostanfälligkeit,was bei Edelstahl nicht so ist,bis auf die Schweißnähte.

Kennt hier aus dem Forum zufällig jemand einen Hersteller für Puma ST Edelstahlauspuffanlagen mit dezenten Lärmpegel.

Hatte bei Milltek schon nachgefragt,aber deren Auspuffanlagen machen zu viel Lärm.

Hab jetzt mal gestöbert,der Hersteller MILLTEK hat Edelstahlauspuffanlagen für den Puma ST im Angebot.

Hat einer hier Erfahrung mit Milltek ?

Ich habe vor,mir bei meinem ST X Automatic,160PS eine Edelstahlauspuffanlage anbauen zu lassen.

Mein Autohaus macht sich mal schlau,was machbar ist.

Oder hat jemand hier ein Tipp,was da so geht.

- 4 Grad und kackendes Männchen bilden eine Einheit,auch nicht schlecht.

Das Bild hatte ich gemacht,wo er noch schön blank war,jetzt nach der ersten Fahrt auf versalzter Piste hab ich die braunen Rostflecken an der markierten Stelle festgestellt.

Läßt sich ja leider nicht vermeiden,ist aber ärgerlich.

Wie sieht es denn bei eurem Auspuff mit der Rostanfälligkeit aus ?

Fahre meinen ST X jetzt etwas länger wie einen Monat und habe knapp 800 km runter.

Jetzt habe ich die ersten braunen Rostflecken an dem Stück Auspuff,der vom Hinterrad Beifahrerseite quer zur Mitte geht.

Ist das bei euch auch so.IMG_0514.jpg

Flugrost am Auspuff

Wenn ich mal fragen darf,wo sitzt eigentlich die Hybridbatterie beim Puma ST X ,beim Focus war sie unter dem Beifahrersitz.