Ich habe heute Abend beim verschlossenem Auto nur die Heckklappe geöffnett.
Es gehen die Rückleuchten an, die Spiegel bleiben angeklappt,aber die Spiegelumfeldbeleuchtung geht an und innen die ganze Schalter und Instrumentenbeleuchtung geht an,aber nicht mit voller Helligkeit,sondern nur mit so einer Art Dimmmodus und natürlich die Kofferraumbeleuchtung.
Neugierig wie ich bin - rausgegangen: Mein Titanium X dreht auch "alles" auf. Licht hinten und vorne, Umfeldbeleuchtung, Innenbeleuchtung vorne und hinten und das Armaturenbrett ...
Darf eigentlich nicht sein,das alles angeht.
Werde es heute Abend auch mal ausprobieren.
Gut möglich, dass bei dem Ford Puma ST ab Werk auch hinten welche sind. Darauf muss ich mal achten, wenn wir welche geliefert bekommen. 👍
Guten Morgen,auch beim ST sind hinten keine mehr.
Also ich bin schon seit Jahren bei der DEVK und zahle für den Puma ST FL 495,-€ im Jahr mit 150 € Selbstbeteiligung.
Ich finde,das ist akzeptabel.
Danke Jennes
Meine hinten waren so beschlagen die Tage das beim Bremslicht alles Rot war sagte meine Frau die hinter Mir gefahren ist. Das schon nervig und unschön.
Stimmt,das sieht sch… aus.
Die Rückleuchten sind nicht 100% abgedichtet,so das immer Feuchtigkeit einen Weg findet,da müßte Ford mal nachbessern.
Sorry das Ich ein altes Thema mal wieder ausgrabe. Hat da einer mal was erreicht ? Selbst beim Facelift fängt der Mist schon wieder an und sieht extrem sch.....e aus. Die Frontscheinwerfer haben die in den Griff bekommen aber bei den Rückleuchten ist der Mist immer noch so. Über 4 Jahre beim Puma der gleiche Fehler. Sowas ärgert Mich.
Hallo Mitch,das habe ich bei meinem auch,das die Rückleuchten bei den jetzigen Temp. hinten Kondenswasser in den Leuchten ansammeln,laut meiner Werkstatt normal.
Die vorderen Scheinwerfer waren auch schon beschlagen in den Ecken unten,aber es war dann wieder weg nach einer Weile.
Alles anzeigenFazit nach 2 Monaten mit dem FL ST Puma (meine Erfahrung)
negativ
Ford lernt nicht.
Rückleuchten nach dem waschen immer noch von innen teilweise feucht. Wie bei einigen Vorgängern
Sync4 Verbesserungswürdig ( Heizung , teilweise geht ungewollt die Klima an , ausschalten der Start/Stop Funktion sehr nervig )
Einstellungen im Tacho (Performance Anzeigen) gehen nach jedem 4/5 starten wieder auf den BC.
360 Grad Kamera im Dunkeln kaum zu gebrauchen.
Klappe im Kofferraum geändert. (Ecken abgerundet laut Ford weil beim VFL viele die ecken abgebrochen haben) Liegt im Prinzip nur lose auf . Rappelt wenn leicht beladen.
B&O Sound etwas mehr von versprochen.
was Mich eher nicht so interessiert was aber für einige andere wohl negativ wäre der Spritverbrauch. Warm fahren bis Öl Temp hat dann Gummi teilweise normal Modus teilweise je nachdem wo es hingeht auch im Sportmodus. Autobahn /Stadt gemischt 50/50 . Liegt aktuell bei 10,8 l/km .
Positiv
Fahrzeug macht mit dem Automatik Getriebe sehr viel Spaß.
Sitze sehr bequem (auch bei knapp 190cm und ca 100KG)
Fahrwerk bin Ich sehr zufrieden mit (auch wenn Ich gerne mal das aus dem Zusatzpaket testen würde)
Licht sehr gut
Farbe Cactus Grey sehr schön mit leichtem Farbwechsel je nach Wetterlage
Das runde Lenkrad geht gar nicht mehr
Ich habe Mich so an das eckige 2 Speichen gewöhnt. Ich finde es mittlerweile sogar richtig toll.
Gebe ich Dir voll Recht .👍
Es gibt jetzt ein Video bei YouTube von einem roten FL ST mit dem Handling Paket.
Er hat die neuen Felgen und das runde Lenkrad drin,ist das selbe wie im VFL.
Video ist ca. 13 min lang.
