Wenn man solche Systeme verbaut und auf den Benutzer loslässt, sollte man auch in der Lage sein,
das einer Betriebsanleitung zu dokumentieren und ggf. den Sinn erklären. Nicht immer sind die Piktogramme
auf Anhieb schlüssig und sorgen eher zur Inakzeptanz des gutgemeinten Assistenten.
Hallo Thomas,
Bin gestern wieder die A81 bei Sindelfingen gefahren, genau im gleichen Streckenabschnitt,
leichte Bergabfahrt, 3-spurig, da kam wieder die Kugel mit der Schieflage.
Seltsamer Algorithmus, auf ähnlichen Strecken hab ich das noch nie gesehen,
möchte den Entwickler mal kennenlernen.
Grüße Fritz
Danke Thomas,
hab schon gedacht, das sind Halluzinationen. Wurde vermutlich durch ein Update Jan.2025 eingespielt.
Werde das genauer beobachten, der Sinn erschließt sich mir aber immer noch nicht.
Seit 18 Mon. fahr ich den Puma und habe jetzt zum ersten mal eine neue Anzeige auf dem Display entdeckt. Bei der Bergabfahrt auf der Autobahn kam neben dem Bremsfuß, der zum Gasrücknehmen animieren soll, jetzt eine Kugel mit einem geneigten Strich. Ich könnte das als eine geneigte Fahrbahn interpretieren. Es ist nie wieder aufgetaucht und der Sinn erschließt sich mir auch nicht. Hat diese Symbol schon mal jemand gesehen?
Das ist in der Tat die richtige Lösung, hat jetzt 5mal hintereinander geklappt, DANKE
Es sind in der Tat zwei Position im Schalter, wenn man gefühlvoll drückt, spürt man es.
Merkwürdig ist es trotzdem, ich habe vorher alle möglichen Druck-/Tastversuche gemacht und es
war immer zufällig, auch der Meister in der Werkstatt war ratlos.
Danke an alle für die Ratschläge und es war einen Genugtuung zu erfahren, dass man nicht allein zu doof ist.
Alles anzeigenAlso bei mir klappt es mit der Belüftungsposition.
Der Trick scheint zu sein: Den Taster nicht komplett durchzudrücken, aber auch nicht zu wenig.
Geht mal gefühlvoll ran, dann bemerkt ihr sicher: Es gibt einen Druck/Schaltpunkt bei leichtem Druck und dann erst den Endanschlag.Real:
-wenn ich nur einen kurzen Weg leicht tippe, stoppt das Dach wenn ich loslasse.
-wenn ich bis leicht über die erste Position (leichter Widerstand) tippe, geht es in die Belüftungsposition.
-drücke ich voll durch geht es komplett auf.
So ist es bei mir. Ich würde denken es ist Standard.
Das Schiebdach wird beim Drücken des Schalters sofort ganz geöffnet. Es geht nicht in die Belüftungsposition. in wenigen Fällen schaffe ich es durch antippen an der Schalterkante, dass das Dach in Belüftungsposition geht. Ist das Problem bekannt? Gibt es eine Lösung?
