Beiträge von juh71

Kostet im Monat? Dann mal hochrechnen.

Ford schenkt Dir sicher nix und am Ende werden sie auch daran verdienen 🙂

Deswegen Rechtsschutz

Eben das doppelte wie bei zb Mac oil.

Absolute Frechheit.

Gesetzlich ist man übrigens nicht verpflichtet direkt zum Hersteller zu fahren, sofern die Werkstatt der Wahl nach Herstellervorgaben arbeitet, darf der Verbraucher nicht benachteiligt werden.

Schade das man nicht online einen Termin fixieren kann.

Morgen mal anrufen.

Mein Puma hat jetzt 45% Ölzustand und 17200km.

Ich weiß das erst 2025 ein Ölwechsel bzw. nach 30000km nötig wäre.

Ich würde jetzt aber gerne bei Pitstop einen zwischenölwechsel machen lassen.

Verwendet wird nach Herstellvorgabe Castrol Magnatec 5W-20 E.

Kostenpunkt 170€ inkl. Ölfilter. Also 100% weniger im Vergleich zu Ford.

Spricht ja Nix dagegen?

.

Zitat von Mitch576

Ja eine ET42 ist dann für den Puma doch zu viel das stimmt als 8x19 .Eingetragen werden muss Sie aber manche Gutachten werden mit Karosserieauflagen bestückt und es nichts zu machen. Aber 3000€ ? wo hast du den Preis her Wenn Ich die ausrechne für einen Kunden bin Ich bei 2100€

felgenoutlet mit vernünftigen reifen 3000€

OZ nicht freigegeben für PUMA bzw. es sind Karosserie arbeiten nötig und bereift dann ca. 3000€

Dann doch lieber die org. Ford

Leider gibt es Bild 1 nur als 18“.

Wohl dann nur ein marginaler Unterschied zu meinen 17“ GY 4Seasons.

Da fahre ich dann lieber 17“ weiter.

Die org. 19“ Ford sind zwar aktuell reduziert, aber leider im Set immer noch deutlich über 1000€

Hallo,

jetzt schon 2x passiert das grundlos das Pre-Collision aufleuchtet und piepste.

Abgebremst wurde jedoch nicht.

Software Bug?

VG