Die Kühlerjalousie wird abhängig von Motor- und Außentemperatur gesteuert. Sie geht bei höheren Geschwindigkeiten zu , um weniger Luft in den Motorraum zu lassen. Trägt quasi zum Sprit sparen bei. Bei kaltem Motor ist sie auch zu, um Motor schneller auf Betriebstemperatur zu bekommen.
Den Begriff Schutzschild finde ich gut.