.... Habe dann die von Ford angegebene Datei extrahiert und auf den neu formatierten USB geladen....
Warum das denn?
Du meldest dich bei deinem Ford-Account an und lädst die Datei da hoch wo da auch das Update heruntergeladen hast. Die Vorgehensweise ist da ja beschrieben.
Alternativ das Fahrzeug mit WLAN verbinden und einmal nach Softwareupdates suchen lassen. Das reicht meist auch aus.
War mal wegen einem kleinen Steinschlag bei CarGlass, die meinten eine neue Scheibe kostet min. 1800.-. Eher mehr.
Aber das ist doch ein Fall für die Versicherung, dann kostet es max. die Selbstbeteiligung.
Das ist bei mir auch so. Ich meine aber mich zu erinnern, dass das Gebläse weiter läuft.
Je nach Außentemperatur springt der Motor dann nach kurzer Zeit wieder von selbst an.
Ist halt die Frage, ob die Katze dabei wirklich die Innenraumtemperatur misst oder vielleicht auch nur das Kühlwasser.
Ja, mehrfach schon. Zuerst F8 -> F9, dann F9 -> F10 und zuletzt F10 -> F11.
2 Stunden gefahren bin ich nie. Einfach den USB-Stick stecken lassen bis die Meldung kommt, dass er wieder entfernt werden kann. Das kann dann aber schon ein paar Tage dauern bis es soweit ist. Je nachdem wie lange man am Stück fährt.
Fehler gibt es eigentlich nur, wenn man den Stick nicht richtig formatiert (dann läuft es gar nicht an) oder während des Updates abzieht.
Es gab hier im Forum mal diesen Tipp von Mine nach dem man das Update auch beim stehenden Auto durchführen kann. Habs allerdings selber nie so versucht.
Das Update geht auch während das Fahrzeug verschlossen ist.
Fahrzeug aufschließen
Zündung kurz einschalten
Zündung wieder ausschalten
Tür öffnen, damit das Sync sich wieder ausschaltet
Tür schließen
Jetzt das Sync manuell einschalten warten bis das Navi fertig ist
Update Stick einstecken
Sobald der Updatevorgang begonnen hat kann man das Fahrzeug verlassen und abschließen.
Das Update läuft dann von alleine durch.
Das ist ganz normal so.
Bei Maps fehlt diese Datei immer, weil sie nicht benötigt wird.
Mein Fahrzeug ist inzwischen außerhalb der Garantie.
Meine hat vor 2 Tagen 190.- + Steuer also 226.- zzgl. Einbau gekostet.
War in Summe mit 294.- also auch kein Schnäppchen 
So, jetzt ist es bei mir auch soweit. Die Katze macht keinen Muckser mehr. Auch das Schnellstartgerät von FFH hat sie nicht beeindruckt. Jetzt will Ford Assistance jemand vorbei schicken. Mal sehen ob das was wird.
ADAC hat ihn wieder zum Leben erweckt. Jetzt steht der Kater beim FFH. Bin mal gespannt was der dazu sagt.
---Was ich jetzt noch nicht so ganz verstehe, ist, welche der beiden Ford Pass-Apps, normale oder pro, sollte man nutzen, oder muss man beide benutzen? .....
Die normale App reicht völlig aus, sofern man kein Flottenmanagement benötigt.
Aber wie so häufig gilt auch hier: Versuch macht klug ... 
Klar hat der eine Düse. Ist oberhalb der Scheibe.
Vielleicht verstopft, zugefroren, oder der Schlauch defekt?
Im Zweifelsfall mal beim FFH vorbeifahren.
