Die Tageskilometeranzeige für sich alleine kann man nicht löschen, es gibt nur die Möglichkeit wie schon erwähnt, den BC1 nach jedem Tankvorgang löschen und den BC2 weiterlaufen lassen.
Beiträge von PumaLady
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Auf der letzten oder vorletzten Seite im Puma-Prospekt steht im Kleingedruckten, dass Ford seine Modelle ständig weiterentwickelt und Änderungen (auch Farbänderungen) durchführt und das ist kein Reklamationsgrund... usw.
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in Craiova wird zur Zeit noch produziert, keine Kurzarbeit. Gilt auch für Köln und Valencia.
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Mein Puma Titanium X, EZ 08/2020, hat keine Schaltwippen am Lenkrad. Gab es damals aber beim ST line X, glaube ich. Ich habe auch keine M-Position, sondern L am Schalthebel.
Bei Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad kann man bei M-Stellung die Gangwahl dauerhaft beliebig auswählen, d.h. je nach Fahrsituation kann man hoch- oder runterschalten. In D-Position kann man durch Betätigen der Schaltwippe auch in den M-Modus kommen und manuell schalten, nach einer gewissen Zeit geht das Getriebe wieder in die D-Position zurück.
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Tut mir leid, ich habe jetzt bemerkt, dass nur die erste Seite gespeichert wurde (56 KB). Bei meinem Fordfahrzeug von 2017 hat das mit der entsprechenden Bedienungsanleitung und der PDF Konvertierung noch geklappt (5,8 MB). Da sah die BA auch noch etwas anders aus. Deshalb habe ich das bei der Puma BA jetzt übersehen.
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Wenn ich den Link öffne, kann ich bei meinem PC dann diese Datei als PDF exportieren und in meinem 'PUMA_Verzeichnis' abspeichern.
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Die Einzigen, die einen Vorteil bei 98- oder mehr Oktan-Kraftstoffen haben, sind die Mineralölgesellschaften...
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Leere Batterie.
Schon 2, in Worten ZWEI, User haben Probleme mit einer leeren Batterie gemeldet. Wieviele User sind denn hier angemeldet? Vielleicht kann ein Admin das herausfinden? Dann könnte man ja mal den Prozentsatz errechnen für defekte Batterien.
Ich vermute mal weniger als 0,01%, in diesem Forum ist das nichts im Vergleich zu der Anzahl Fahrzeugen, die bereits gebaut und geliefert wurden (Tagesproduktion ca. 1000 Puma).
Klar, die betroffenen Besitzer sind verärgert und jeder Mangel ist zu viel. Aber man muß halt realistisch bleiben und die Kirche im Dorf lassen. Die Ausfälle irgendwelcher Teile nicht pauschal verallgemeinern und von Riesenproblem sprechen.
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Jede Zusatzausstattung bedeutet entweder höheres Gewicht, höherer Luftwiderstand, höherer Stromverbrauch = höherer Kraftstoffverbrauch.
Alufelgen mit breiteren Reifen = mehr Gewicht, höherer Luftwiderstand, mehr Reibung,
Panoramadach = höheres Gewicht,
Klimaanlage (Kompressorantrieb) = Mehrverbrauch,
Massagesitze, Scheiben-, Sitz- und Lenkradheizung = erfordert zusätzliche Limaleistung = Mehrverbrauch.
Jeder zusätzliche Stromverbrauch muß die Lima kompensieren, deutlich merkbar bei den Hybridfahrzeugen, wenn der E-Motor im Schiebebetrieb als Generator arbeitet, um die zusätzliche Lithiumbatterie aufzuladen.
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Das Alurad Hexano von Autec in 8x18" hat eine ABE Zulassung für den Puma, siehe Beitrag #12. Es sieht ähnlich aus wie die Felge von Borbet.
