Beiträge von Glatze

Nur als Beispiel für meinen Kuga PHEV. 1. Ölwechsel. FFH wollte Shell Helix reinmachen für 5 Liter zu 250,- netto. Anfrage bei Shell direkt. Preis für den privaten Kunden incl. Lieferung, sogar in die Werkstatt, € 90,- brutto.

Noch Fragen? € 210€ Unterschied nur für das Öl. Kein Wunder warum diese Fragen beim Händler auftreten und Kunden gerne das Material selbst mitbringen wollen. Wenn selbst der Hersteller vom Öl es günstiger anbietet. Das ist Kundenabzocke.

Ich hab das dem Händler mitgeteilt und auch erwähnt das man es als Abzockversuch anzeigen kann.

Auf einmal konnte ich mein Öl mitbringen. Geht doch.

Entschuldigung das ich hier so ein Shitstorm losgetreten habe.

Die Situation war eigentlich folgende :

Ich und der Meister standen vor dem Wagen und begutachten meine kleine Schadstelle an der Frontschürze. Er fragte" Hat der den 3 Zylinder Ecoboost?" Ich: ja, Er " Sollen ja anfangen ab 90.000KM/100.000Km kaputt zu gehen. Ist der gekauft oder gibst Ihn nach 3/4 Jahren wieder ab?"

Daraufhin meine Fragestellung hier im Forum. Nun wissen wir ja alle Bescheid das es im großen Ganzen nicht so ist.

Nein, das geht nicht. Ist blockiert. Sobald ich die Klappe ein Stück bewege drückt die Elektrik Sie wieder in die Ausgangsstellung.

Zitat von Einsford

Ich schließe die Klappe meistens mit der Hand,

Ahm falls ich da was verpasst habe. Wie kann ich die Klappe manuell schließen?? Ich kenn nur den Taster der die Automatik betätigt.

Angeblich nicht zu deaktivieren lt. FFH. Aber ich hatte letztens beim zumachen eine Decke eingeklemmt gehabt und die Heckklappe blieb stehen und wollte nur wieder nach oben mit manueller Betätigung. Danach nochmal per Fuß zugemacht und plötzlich war kein bimmeln mehr da. Ist mir zuerst gar nicht aufgefallen. Erst am nächsten Tag denke ich mir da fehlt doch was? Das ging 3 Tage so und auf einmal war es wieder am klingeln. Dadurch denke ich das es wohl doch möglich sein sollte es abzustellen. Der Händler wollte keine kostenlose Zeit verschwenden, weil bezahlen würde ich dafür nicht. Dann laß ich es halt bimmeln.

Puma2022

Mein Kauf war ein Sonderfall. Ich wollte ursprünglich nur einen ST-Line ohne X und habe auch so bestellt. Preis wurde auch nur für ST-LINE ausgewiesen. Bei Abholung stand ein ST-LINE X mit Assipaket II , aber gleiche FIN im Showroom. Also ein paar Tausend Euro gespart. Ich hab noch gefragt ob das so korrekt sei, aber mir wurde versichert das alles in Ordnung ist. Na gut, dachte ich. Dann fragste nicht nochmal nach. Bis heute keine Rückmeldung.

Aber wenn meiner nun geschrottet wird von jemandem dann bekomme ich wieder nur ein ST-LINE. Ich weiß das ich für das X nichts bezahlt habe, aber ich hab mich jetzt schon so dran gewöhnt das ich das nicht mehr missen möchte.

Ich kann die 14 Kisten mitbringen. Ich trinke allerdings kein Alkohol. Ich bringe das Bier immer nach Schweden zu meinem Onkel und meinen Cousins. Und das 2x im Jahr. Immer eine schöne Fahrt von Berlin bis nach Stockholm.

Ja. Mit der richtigen Versicherung. Die dann wohl auch teurer wird wenn die Preise hochgehen!!

Nur den Wagen den man dann bekommt ist nicht mehr der wie er mal bestellt wurde. Bei der Ford'schen Streichpolitik fehlt bestimmt eine Menge. Z.B. Lucid Rot gibt's es ja wohl nicht mehr. Dafür Fantastic Rot. Usw.

Bei den Preisen muss man ja jetzt mit Polizeischutz fahren, damit nicht irgendein Honk die Katze platt fährt und man dann einen neuen bekommt und die Differenz nochmal drauflegen muss.

Zitat von dpl

Im Puma passen ohne Stapeln 9 Kisten bei umgeklappter Rücksitzbank.

Max. Zuladung an Bierkästen sind 14. Natürlich gestapelt und 1x im " Kühlschrank " unten. Alles gut verzurrt mit Zurrgurten nach Ladungssicherungsvorschrift natürlich. Wenn man den Fahrer mit ca. 100Kg rechnet und die Kiste mit 20Kg schrammt man knapp an der Zuladungsgrenze vorbei. Jedenfalls bei meinem Wagen.