Beiträge von dino

Ich finde auch bei der Verkehrszeichenerkennung ist noch ziemlich Luft nach oben.

Was ich auch schlecht gelöst finde: Es werden keine Steckenbegrenzungen oder Zeiteinschränkungen unter den Verkehrszeichen erkannt.

Komme jeden Tag an mehreren Tempo 30 Schildern für 300m vorbei.

Hier habe ich aber herausgefunden, dass man die Geschwindigkeit selber mit längerem Druck auf die + Taste in 10er Schritten erhöhen kann. Beim nächsten Schild (auch wenn es im Navi gespeichert ist) geht die Erkennung dann weiter. Zumindest geht das beim Limiter.

Tempolimit bei Regen wird zwar erkannt, aber selbst wenn der Scheibenwischer an ist, wird es trotzdem nicht beachtet. Das könnte man ja kombinieren.

Zitat von Wassilis

Ok. Beim Motorrad habe ich immer WD 40 genommen. Die waren auch lackiert.

WD40 als Felgenreiniger beim Auto halte ich für ziemlich riskant. Zitat von deren Webseite: "Doch Vorsicht, unter keinen Umständen darf das WD-40 Multifunktionsprodukt auf die Bremsklötze oder -scheiben gelangen!". Da sich das beim Besprühen der Felgen kaum vermeiden lässt, würde ich es wirklich nicht empfehlen.

Noch ein Vorteil der SSA. Es ist unmöglich den Wagen abzuwürgen, bzw. er geht sofort wieder an

Ehrlich gesagt versteh ich die Diskussion gar nicht. Beim Hybrid ist für Start Stopp das 48Volt System zuständig. Wenn der Akku nicht voll ist, bleibt der Wagen an. Klima geht bei mir an der Ampel auch. Die SSA ist im Sport Modus aus, um das Maximum an Energie für die Elektrounterstützung zu reservieren. Es macht wirklich sonst keinen Sinn die abzuschalten. Vielleicht höchstens im extremen Stop and Go.

Ich habe zwar kein Vergleich, aber ich empfinde den Puma 155PS St Line X mit Panoramadach nicht als besonders laut. Was wirklich nicht passt ist das "künstliche" Motorgeräusch. Das nimmt man dem "Motörchen" einfach nicht ab. Stören tut es mich aber nicht.

Interessant ist auch die fleissig blinkende 130.

Zitat von El Toro

Wer bei so einer Geschwindigkeit noch mit dem Handy filmt, dem gehört sofort der

Führerschein entzogen.

Da macht es dann auch nichts mehr, dass da offenbar eine Begrenzung auf 130 gilt, wie das fleissig blinkende Schild anzeigt

Bei mir erkennt er auch Grashalme ?

Es ist weder eine Warnleuchte, noch erlischt sie nach 10 Sekunden. Zündschlüssel ebenso nicht. Wo auch immer die Beschreibung her ist, die ist sicher nicht für den Puma. Würde mich wundern, wenn der Rest funktioniert.

Es gehen beide parallel.

Zitat von chevalcaplumba

Da kann man dann die Ford Pannenhilfe kontaktieren.

Danke. Da wäre ich alleine nicht drauf gekommen