Hat jemand Information gefunden, mit welchem Gewicht man den "Einlegeboden" im Kofferraum belasten darf?
Ist das unterschiedlich, ob der in der oberen oder unteren Stellung ist?
In meinem letzten Auto hab ich noch vor kurzem eine Waschmaschine transportiert. Ich frag mich, ob der Boden im Puma so ein Gewicht auch aushält.
Bis vor dem Modellwechsel im Oktober 2020 war das Zweiklanghorn Standard
Ich hab an meiner Titanium Hupe nix zu meckern. Ich gehöre ich wohl zu den ersten Kunden.
Hab hier noch eine alte Broschüre. Standard war das nur für die X-Modelle.
Das Problem mit der verschwundenen Sprachsteuerung ist schon lange bekannt und ein absolutes Armutszeugnis, dass Ford das - und anderes - nicht hinbekommt.
Im englischen Forum gibt es viele Berichte dazu.
Ein User hat jetzt berichtet, dass es hilft, wenn man Sync3 nach dem Update auf Werkseinstellungen zurücksetzt. Danach ging die Sprachsteuerung angeblich wieder.
https://www.autobild.de/artike…ische-daten-18790111.html
Jetzt gibt es ein Nachlass,wenn da noch die FFH Prozente runter gehen ,dann kostet der ja nur noch um die 23 T€
Ich denke nicht, dass es auf den dort beworbenen Preis noch Prozente gibt. So wie ich das sehe, geben die auf die UVP auch nur 20%, genau, wie beim FFH auch üblich.
Ich habe mal zum Spaß meinen Wagen dort konfiguriert. Das erstellte Angebot ist ziemlich identisch zu dem, was ich beim FFH bezahlt habe.
Oder ist das nur den teureren Kategorien vorbehalten?
Na deswegen stehen die Pumas ja unten 
Auch wenn Du sagst das Dir das Auto gefällt,so lese ich doch ein wenig die Enttäuschung raus.
Nein, das interpretierst Du falsch. Die meisten Punkte habe ich vor dem Kauf gewusst, und mich trotzdem für den Puma entschieden.
Es geht in diesem Thread aber um die Meinung zum Puma. Meine Meinung ist, dass man das Auto in einigen Punkten noch verbessern könnte.
Ich erwähne die Punkte hier, damit andere sich vor dem Kauf informieren können, und dann bewusst eine Entscheidung treffen, ob sie solche Punkte stören oder nicht.
Nicht alles fällt einem bei einer Probefahrt auf, und die Tests, die ich gelesen habe, erwähnen viele der Punkte ebenfalls nicht.
Bevor hier wieder Geschrei kommt: Generell bin ich zufrieden mit meiner Entscheidung für den Puma.
Trotzdem sind mir ein paar Punkte aufgefallen, die mir nicht so gut gefallen, und die ich mir anders wünschen würde.
- Der Stauraum in der Armlehne ist ein bisschen dürftig und der Einsatz ziemlich klapperig.
- Generell könnte es Im Inneren ein paar mehr Ablagen geben. Ich habe noch keine Idee, wo ich meine Brillen am besten unterbringe.
- Alle Dichtungen funktionieren nicht wirklich gut. Insbesondere in der Waschstraße dringt Wasser an viele Stellen der Heckklappe und der Türen, die eigentlich durch Dichtgummis geschützt sind.
- Die Wischerdüsen können nicht verstellt werden und sind nicht wirklich optimal ausgerichtet. Ich fürchte das könnte ein Problem werden, wenn die Wischer nicht mehr 100% gut sind. Der rechte Scheibenwischer ist lächerlich.
- Die Türen sind irgendwie "verbaut" und haben viele Ecken, Ritzen und Kanten. Ich meine den Teil der Türen, den man nur sieht, wenn sie geöffnet sind. Macht an vielen Stellen den Eindruck, dass da vom Fiesta drangestückelt wurde. Lässt sich schwer sauber halten.
- Die Außenspiegel sind mir etwas zu klein
- Die Abblendfunktion beim Innenspiegel ist beim ST Line X unnötig, da die Scheiben ohnehin getönt sind. Mir ist das nachts zu dunkel.
- Die Rückfahr-Kamera verdreckt extrem schnell, da total ungeschützt. Andere Hersteller haben da bessere Ideen (einklappen, Reinigungsfunktion durch Waschdüse)
- Ich finde die feste Zuordnung von Fahrmodus zu Cockpit-Darstellung schade. Mir gefällt das Sport Cockpit am besten. Ich hätte das gerne in jedem Modus.
- Die Sprachsteuerungstaste am Lenkrad ist ungünstig. Vielleicht passiert nur mir das, aber ich möchte sie oft benutzen und das Lenkrad steht falsch. Außerdem kann sie nicht durch den Beifahrer bedient werden.
- Mir ist völlig unverständlich, warum einige Funktionen, wie z.B. die Autoverriegelung kastriert sind!
- Von einem B&O Soundsystem mit Subwoofer hätte ich irgendwie einen satteren Klang erwartet.
Es ist trotzdem ist es ein schönes Auto!
Das S-Förmige Tagfahrlicht kommt mit dem Scheinwerfer-Paket. Also LED Scheinwerfer, LED Blinker und dynamischer Regulierung.
Hab es gerade ausprobiert. Ist so. Knopf gedrückt halten, alles geht auf und zu.
