Beiträge von dino

Zitat von puma-anke

Oder habt Ihr noch einen anderen Puma-Kauf-Tipp für mich
Ich möchte allerdings einen Puma "nur" in Fancy-Grau, als St-Line X und mit Automatik.......

Schon mal bei einem stationären Händler nachgefragt? Für EU Importe scheinen mir die Preise jetzt nicht besonders günstig. 20% auf den NP gibt es doch eigentlich immer und man kann sich den Wagen genau so konfigurieren, wie man möchte.

Bei den EU Ausführungen weiß man nie so genau, wo die Abweichungen sind. Das ist bei den verschiedenen Modelljahren beim Puma ja schon extrem kompliziert.

So. Entwarnung.

Die neue Batterie funktioniert. Hätte jetzt nicht damit gerechnet, das gleich zwei Knopfzellen vom Liegen einfach leer sind. Wieder was gelernt.

Danke!

Zitat von Mine

Also wenn der Schlüssel mit der neuen Batterie, die der Händler ausgetauscht hat ordentlich funktioniert, würde ich die rausnehmen und in den nicht funktionierenden Schlüssel einlegen und ausprobieren.

Morgen bekomme ich ein 4er Pack neue. Ich würde ungerne riskieren nachher ohne funktionierenden Schlüssel dazustehen.

Obwwohl ich ein Mann bin, hab ich in der BDA nachgeguckt. Da steht nix weiter. Mal sehen, was eine neue Batterie sagt.

Hab ich, aber die andere funktioniert auch nicht. Da die aber beide hier schon länger liegen, besorg ich noch mal eine neue.

Hi zusammen,

bei der letzten Inspektion hat der freundliche zwar netterweise die Schlüsselbatterie des Hauptschlüssels gewechselt (für "günstige" 4,20€ für die Batterie), aber natürlich nicht die vom Ersatzschlüssel.

Seltsamerweise ist die - trotz nichtgebrauch - jetzt auch leer. Hab ich also gedacht, das kann ich selber.

Leider geht nach dem Wechsel der Schlüssel nicht. Muss man da noch irgendetwas machen?

Danke für Eure Tipps

War am 18. zur Inspektion. Nix wegen Lenksäule.

Eine Alternative wäre auch einen Becher oder Dose in den Becherhalter zu stecken. Das hab ich für "Kleinteile" gemacht.

Zitat von Katzi

also ich hab "nur" die letzten Tage, weil halt doch kalt war in der Früh beim einsteigen am Sync Bildschirm die Meldung das zur Batterieschonung System herunter gefahren wurde/ oder so ähnlich :). Auto startet aber trotzdem sofort, Bildschirm geht sofort an. Und wenn ich an der Kreuzung stehen bleibe, geht er sofort ins Auto Start/Stopp. Das macht er nicht wenn er zu schwache Batterie hätte, dann stellt er nicht ab - so hat es jeder meiner ex Fords gemacht. Also ich denke das die Anzeige im Sync normal und er nur Batterieschonung macht, weil halt kalt ist. In der App steht auch alles in Ordnung bzw. keine Fehlermeldungen.

lg Gerhard

So weit ich das verstanden habe, geht Start Stop beim Mild Hybrid nicht über die 12V, sondern über die 48V Batterie. Das Start Stop funktioniert, lässt dann wohl keinen Rückschluss auf die 12V Batterie zu.

Zitat von Amadeus2109

Mir wurde noch gesagt, der Schlüssel sollte nicht in der Nähe des Autos sein, weil die dann funken würden.

Das ist Unsinn. Der Ford Schlüssel hat eine Bewegungserkennung. Er funkt nur, wenn man sich bewegt. Leg den Schlüssel mal eine Zeit neben das Auto und versuch dann die Tür zu öffnen. Geht nicht!

Das ist aber nicht zum Batterie sparen, sondern als Diebstahlschutz.