Wäre ja mal was für eine FAQ für den Wartesaal. Conversmod ist schon so seit Jahren aufrufbar, eigentlich keine Neuigkeit.
Ich persönlich bin bei einem Aufruf und Eingabe meiner VIN außerhalb eines direkten Ford-Servers trotzdem eher altmodisch.
Die werden mit Sicherheit auch Ford-Server kontaktieren und darüber dann die Details erhalten.
Sorry. Die Seite heißt
Converse.de
ne, da gibt es Sneakers und Kleidung. 
Du meinst sicher diese hier:
War auch bei meinem FFH und habe mir noch ein paar schlechte Nachrichten abgeholt. So wie es aktuell aussieht, sind die einzigen Sonderausstattungen, die bei "meinem" Puma verbaut wurden, die LED-Scheinwerfer und die Ganzjahresreifen. Alles andere fehlt, inkl. Automatikgetriebe...
Keine Ahnung, wie so etwas passieren kann, offensichtlich haben sie es irgendwann gemerkt, aber da war die Katze schon gebaut und jetzt steht der Wagen halt in Craiova rum. Wie es jetzt weitergeht weiß auch keiner so genau. Bin zwar kompromissbereit, aber ohne Automatik ist das für mich ein KO-Kriterium.
Ach Du sch... erst letztens der Kollege mit dem Transportschaden, jetzt Du mit diesem Theater. Wie ärgerlich. Da ist aber bei der Produktions-Einplanung bei Deinem Puma einiges daneben gelaufen.
na.... bisher läuft es ja deutlich besser als erwartet - nach dem doch sehr schnellen avisierten Baudatum heute vom Berater ungefragt die ebenfalls schon zugeteilte VIN erhalten. Mal gespant, ob die kleine Katze nächste Woche das erste Mal schnurrt.
Wegen 2022.25, 2022.50 und/oder 2021.75:
Ich habe Anfang November noch nach der Preisliste aus 07/2021 bestellt, damit die 2021.75 auch nach damaliger Konfiguration auf der Ford-Webseite.
Mitte November kam die neue Preisliste, die den Cool&Connect aus dem Programm nahm und Preisanpassungen um 900 Euro nach oben vornahm.
Dieses Modell kann man sich (zumindest noch heute Mittag) über Ford mit den Preisen so zusammenstellen. Heißt dann 2022.25 und der Titanium hat noch Leichtmetallfelgen. Warum ich dies betone, siehe gleich.
Jetzt gibt es bei Ford mit Stand Anfang Dezember eine neue Preisliste. Preise erst mal gleich geblieben.
Der ST-Line Vignale ist allerdings 300 Euro teurer, weil das Winterpaket direkt mit dabei ist.
Aber es gibt ein paar Änderungen:
- kein Diesel-Antrieb mehr
- Titanium nur noch mit "Design-Rädern" statt Leichtmetallrädern
- Titanium keine Fußraum- und Getränkehalterbeleuchtung mit LED-Technik
- Titanium mit Schaltknauf in Leder-Optik (extra erwähnt, was war denn da vorher?)
- ST-Line Teppichfußmatten nur noch vorne
- ST-Line X Leichtmetallräder nicht mehr Mattschwarz sondern Schwarz
- ST-Line X dafür Teppichfußmatten vorne und hinten
Keine Gewähr auf Vollständigkeit. Hab einfach mal die mir vorliegenden Preislisten verglichen.
Meine Vermutung: Meine Bestellung war/ist noch die 2021.75. Je nach Baudatum wird das dann bestimmt eine 2022.25 oder 2022.50, wir werden sehen.
Die Preisliste von November ist die 2022.25. Und jetzt die Preisliste seit Dezember bildet die Fahrzeuge für 2022.50 ab.
Bedeutet: der Konfigurator der Ford-Seite hängt (wie immer) hinterher. Entscheidend sowieso die aktuelle Preisliste bei Bestellung.
Und alles oben nicht extra für den ST geschaut, nur die "Standard"-Katzen. So reime ich mir das alles zusammen. Bestätigung dann, wenn der Ford-Konfigurator auf der Webseite mir die 2022.50 beim Zusammenbau herausgibt und für Vignale und Titanium obige Änderungen so drinnen sein sollten.
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Ruff Radical Was ein Pech. Wünsche Dir eine schnelle und für Dich zufrieden stellende Regelung durch Ford. Gerade jetzt bei den längeren Lieferzeiten ist sowas doppelt ärgerlich. Ich meine mich damals bei meinem Mustang-Kauf dort im Forum zu erinnern, dass da jemand sogar 2x hintereinander von einem Transportschaden aus den USA über Bremerhaven betroffen war. Und beim Mustang sind Laufzeiten von über einem halben Jahr ja Standard. Aber hier ja jetzt auch. Wünscht man niemanden.
Es wird am 13.12. gewechselt auf 2022.25
ist wohl für die ST-Käufer entscheidender als für die ST-Line-X-Käufer. Fallen ja wohl die Recaros raus.
Dann würde im November schon gewechselt worden sein. Ist nicht unmöglich. Sollte auch im VISTA drinnen stehen, ob man 2021.75 oder 2022.25 erhält. Werde da mal kurz vor Weihnachten da einen Blick im Store riskieren mit meinem Verkäufer. Sind ja dann doch möglicherweise noch mehr Dinge wie Winterreifen zu klären, wenn das Auto tatsächlich so schnell geliefert würde. Aber da warte ich erst mal ab, bis der Bautermin näher rückt. Und es gab/gibt hier ja genug, die mehr als einen Termin im System hatten, der sich dann immer wieder verschob.
Weiß eigentlich jemand oder hat irgendwo Infos gelesen, wann in Craiova zwischen Modelljahr 2021.75 und 2022.25 gewechselt wird? Ich meine, da irgendwo schon mal ein Datum bezüglich Wechsel im Dezember gesehen zu haben. Nur wo in den Weiten des Netzes?
