Beiträge von BerlinAerial

vor kurzem 46 geworden.

Zitat von bekl101

Ich habe es mit beiden Ports versucht, beide haben den gleichen Effekt.
wenn ich in der Mittelkonsole das mitgelieferte Kabel (USB C auf USB A) nutze startet der Adapter bei mir auch nicht. Mit Kabel C auf C hingegen schon

Ich nutze den CarlinKit auch, ich verwende folgenden Adapter USB-C auf USB A am original Kabel und es funktioniert auch in der Mittelkonsole.

pasted-from-clipboard.png

hab euch den USB Adapter mal hier reingepackt.

Wichtig: USB A Anschluss gehört an den Adapter & USB C Anschluss an den in der Mittelkonsole!

Gruß

Zitat von Willy

Wir sind glücklich.

Heute Morgen haben wir nach 3,5 Monaten Wartezeit unseren Puma abgeholt und sind die ersten Kilometer gefahren.

Ist ein St-Line Automatik und hat Schaltwippen am Lenkrad.

Bilder stelle ich bei besserem Wetter ein.

Grüße aus Limburg Belgien.

Alles anzeigen

Glückwunsch und all Zeit gute Fahrt, wenn ihr ein Bordbuch auf flämisch braucht, dann schreibt mir. Bei mir war eine belgische Ausgabe im Wagen vorhanden

Gehe mal in der App unter Mein Account (rechts oben), dann Einstellungen / Fahrtaufzeichnungen / aktiviere Automatisch über App link. Nun sollte die App die Fahrten automatisch aufzeichnen, allerdings nur wenn du kein Android Auto oder Apple Car Play aktiv hast. Beides schließt sich aus.

Bedeutet, wenn z.B. Apple Carplay funzt, dann keine Fahrtaufzeichnungen!

Hoffe es hat weitergeholfen.

Gruß

So die Katze ist zurück, neue (Varta) Batterie ist verbaut. Mal sehen ob ich jetzt von weiteren Problemen verschont bleibe.

Update: habe heute mal den BMS RESET bei Puma ausprobiert: Zündung an, Licht einschalten, 5 mal Lichthupe gefolgt von 3 mal Bremspedal drücken, Batteriesymbol blinkt dreimal zur Bestätigung des Resets.

BMS zurückgesetzt. (für den Fall das das FFH das vergessen haben sollte)

Zitat von Focus_1.0

Moin,

das klingt nach kaputter Batterie, die wird dann wohl auf Garantie getauscht werden.

Ärgerlich, aber kann passieren.

BINGO!! Batterie ist defekt, und wird auf Garantie getauscht, hab jetzt nen Focus als Ersatzwagen vom FFH. Morgen bekomme ich meine Katze wieder.

Zitat von Alf59

Der wird wohl nicht anspringen, falls du nach der Starthilfe die Batterie nicht geladen hast. Bei unter 11V tut sich nichts. Zum Starten wird übrigens nicht die Hybrid-Batterie genutzt, sondern die Starterbatterie.

VG Alf

war noch ein wenig gefahren, und er sprang tatsächlich heute an.

Zitat von rcstorch

Ärgerlich ist so etwas, gar keine Frage. Kann aber leider passieren. Vielleicht hat sich aber auch ein Marder über irgendein Kabel hergemacht.

Das kann man ausschließen, da der Hybrid noch während der längeren vorangehenden Fahrt noch voll funktionsfähig war. Bin gespannt was die mir morgen beim FFH sagen.

Zitat von rcstorch

Hmm, seltsam, wenn nach einer langen Autofahrt die Batterie leer ist, würde das ja schon für ein Problem mit der Lima sprechen, dann hätte aber auch im Cockpit das Batteriesymbol leuchten müssen.

Nein, hat es nicht. Eben war der ADAC bei mir und mit Starthilfe ging der Wagen wieder an. Im Display waren meinen Einstellungen zurückgesetzt und anscheinend speichert der Hybrid jetzt Energie, gibt sie aber nicht mehr ab. Das würde erklären, warum nach mehrmaligem Start/Stop dann wahrscheinlich die Bordspannung nicht mehr zum Motorstart ausgereicht hat.

Batteriespannung war kleiner 11 V

Nach Motorstart 14.8 V & Stromaufnahme 39A gemessen an Batteriepol

Bin gespannt ob er morgen nochmal anspringt, dann fahr ich ihn zum FFH, hat ja noch volle Werksgarantie!

Schei... so bekommt man kein Vertrauen zu einem neuen Auto.

Hallo zusammen,

meine Katze macht Probleme, gerade mal 2000 km runter und ich komme gerade von der Ostsee zurück. (Rund 3h Fahrt) , stelle den Wagen ab, will kurz darauf nochmal los und nix geht mehr!?

Zündung ein und der Puma kommt ganz spät und der Wagen springt nicht an. (KEYless System)

Hatte das schon jemand? Wenn ja, und ich hier falsch sein sollte, dann bitte den Beitrag in den richtigen Thread verschieben