Hallo, zusammen, dank euch weiß ich jetzt wenigstens wofür der zweite Bordcomputer ist, damit hab ich mich noch nie beschäftigt. Also versteh ich das jetzt so!? Wenn ich das nächste Mal tanke, den Bordcomputer 2 auf Null stellen!
Das nächste was ich mir hole, ist eine Bedienungsanleitung in Papierform. Am Smartphone ist mir das ohne Brille zu klein, und jeden Satz größer ziehen ist auch Mist!
Grüße, und danke!
PC oder Pad? Papier ist bedruckbar in beliebiger Größe, wenn man denn möchte
Alles anzeigenVielleicht hat es ja der eine oder andere im anderen Thread mitbekommen.
Bei mir ging plötzlich der Fuß-Sensor für die elektrische Heckklappe nicht mehr. Paar Tage später war es dann auch noch zusätzlich so, dass nach dem parken und abstellen des Pumas rechgt zügig, etwa nach 20-30 Sekunden das Display, Navi, Radio ausging. (Sonst lief das gerne mehrere Minuten noch während man im Auto saß)
Hab das Auto zum FFH gebracht und die Ursache war eine defekte/schwache Autobatterie, die folge war das deswegen auch der Fußsensor deaktiviert wurde.
Kam ne neue Varta Batterie rein und seitdem geht wieder alles normal.
Bei deiner geringen Fahrleistung wird auch die Varta vermutlich im nächsten Winter wieder schwächeln.
Gibt es im VFL Puma eigentlich eine Anzeige oder Warnung wenn die Batterie schwach ist?
Naja, wenn ohne Motorlauf, nach kurzer Zeit im Sync Display, System wird abgeschaltet erscheint , sollte man die Batterie vielleicht besser nachladen.
Außerdem funktioniert Start- Stop ziemlich als erstes nicht mehr oder nur noch sporadisch.
650€ vom Werk. Günstiger geht's in original nicht.
Oder aber die Nutzer sind einfach nur überfordert. Darum gibt es seit langem Tools, wie Cyanlabs, die die ganze Update- und Versionsprozedur ziemlich einfach und transparent machen. Sofern man seine Version und Build kennt.
Das Problem begleitet Ford seit dem die Modems mit Fernfunktionen verbaut wurden. Wir haben das bei niedrigen Temperaturen auch beim Fiesta MK8, der übrigens die Varta verbaut hat. Dieser fährt aber extrem wenig. Trotzdem gab es bei selben Fahrprofil mit den Vorgängern nie Probleme. Den Puma bewege ich jeden Tag, der hat die Rombat drin und hat noch nie eine Meldung geschmissen.
Günstigste Lösung, ich lade mit einem vollautomatischen12A Ladegerät nach und setzte das BMS zurück. Das hält meist über die Wintermonate, bis zum nächsten Winter. Dauerhaft könnte man eine bessere Varta EFB verbauen oder besser eine AGM. Hier muß man aber auch per Forsvan die Werte und den Typ anpassen. Manche stellen auch gleich den maximalen Ladewert von 80% auf 90%. Mir wurde allerdings davon abgeraten. Wie sind eure Erfahrungen?
Die ersten 20tsd km hatte ich auch noch einen höheren Verbrauch. Es gibt ja zwei Bordcomputer dafür. Einen stelle ich immer zurück, der andere zeigt mir den Verbrauch bei den Gesamt km an. Der wird nicht resetet. Mittlerweile nach 33tsd km haben die sich fast angenähert.
Möchtest
Hallo Thomas,
Bin gestern wieder die A81 bei Sindelfingen gefahren, genau im gleichen Streckenabschnitt,
leichte Bergabfahrt, 3-spurig, da kam wieder die Kugel mit der Schieflage.Seltsamer Algorithmus, auf ähnlichen Strecken hab ich das noch nie gesehen,
möchte den Entwickler mal kennenlernen.
Grüße Fritz
SW Entwicker sind merkwürdige Wesen. Man sieht sie eigentlich nie, denn sie bewegen sich nicht oder sehr wenig, Verstehen kann man sie leider oft auch nicht 
Eine Bremsbelagverschleißanzeige besitzt der Puma (leider) nicht. Ich denke aber, man kann ganz gut damit leben, denn die Beläge sind ja (normalerweise) nicht von jetzt auf nachher "runter".
Ich vermisse eher eine Kühlmittel-Kontrollleuchte.
Gruß, Volker
Öhm, die ist doch da, incl. der Temperaturanzeige. Aber wozu braucht man die wirklich? Wenn die anzeigt, weißt du das dein Motor überhitzt ist. Das wirst du merken .
genau. Meiner (ST-Line X)06/2023 hat SW.
Brauche das Spielzeug aber nicht.Genauso wenig wie den Sport Modus. Bin froh wenn ich irgendwie auf meine 6.5l komme.
Eh schon viel zu viel für einen angeblichen Hybrid.
Ja stimmt schon, eigentlich ist das zuviel. Fahre auch so bei 6,5 - 7.0l jetzt im Winter. Aber recht zügig, ich mag Schleichen nicht Fahre deshalb auch manchmal im Sportmodus. Bei selbem Fahrstil macht das aber fast keinen Unterschied im Verbrauch. Wenn man in tritt, dann ist klar. Hatte ihn auch schon mal auf 9l bei freier Autobahn & Gasfuß. Anzeige stimmt bei mir 99% überein mit tatsächlichem Verbrauch.
