Beiträge von Andymiral

Mein Puma hat Handschaltung

Der eigentliche Sinn des Mild-Hybriden ist ja geringerer Spritverbrauch.

Da ich etwas mehr Leistung haben wollte ist es der 155PS Mild-Hybrid geworden

Morpheus56

Der Status in deinem Ford Kundencenter / App wird nicht automatisch aktualisiert. Nach dem Update muss man die Protokoll-Datei (die automatisch auf dem Stick gespeichert wird) auf der Ford Kundencenter Seite hochladen. Steht auch so in der Anleitung.

Hast Du das gemacht?

War heute bei 2 Ford Autohäusern hier in der Umgebung um diesen etwas klapprigen Schwenkarm/Halterung vorzuführen.

1. Ford Autohaus (Glaspalast): Der Ford Mitarbeiter meinte das wäre innerhalb der Toleranz, das würden die nicht auf Garantie durchbekommen bei Ford...Er hat mir dann noch ein anderen Puma gezeigt wo die Dinge auch etwas klappern...aber naja finde schon das es bei mir etwas stärker am klappern ist. Das Teil selbst kostet nur 30 €, aber für den Aus/Einbau würde man 127 € abrechnen, also ca. 160 € komplett

2. Etwas abseits gelegenes Ford Autohaus, kein Glaspalast: Der Ford Mitarbeiter meinte auch, sowas wäre evtl. aus der Garantie ausgeschlossen, aber er würde empfehlen das der Meister mal drüber schaut was man da machen kann. Der war dooferweise nicht da und mir wurde empfohlen die nächsten Tage unter der Woche vorbei zu kommen. Da das Autohaus nur 5 Minuten weg ist fahr ich bei Gelegenheit nochmal hin. Vielleicht geht ja doch noch was.

Falls die auch nicht mitspielen, ja dann klebe ich einfach ne Gummi Noppe hin und fertig

War heute bei einem Ford Händler in der Nähe und hab mal nachgefragt ob diese Geräusche normal sind oder nicht.

Der Ford Mitarbeiter sagte mir sofort das sei normal, das wäre je nach Auto/Modell mal präsenter und mal weniger präsent. Er kennt das Geräusch, hätte es selbst in seinem Ford auch. Kommt einfach von der Hydraulik/Mechanik die da verbaut ist um das Auto abzubremsen.

Der Ford Mitarbeiter konnte das Geräusch quasi nachmachen Klang genau so wie ich es auch aussprechen würde

Müsste mir keine Sorgen machen, ist absolut normal.

Hallo Anke

Mein Puma ST Line X hat das sogenannte Design-Paket mit den 19 Zöllern. Ich persönlich finde das Fahrwerk in Kombination mit den Rädern nicht zu hart. Es ist noch ein guter Restkomfort da.

Am besten du machst mal ne Probefahrt mit einem Puma der deine Wunschausstattung hat!

Hallo zusammen,

Wollte neulich etwas mit dem Handy ausprobieren und hab dann eine Handyhalterung auf die Lüftungsgitter gesteckt, dooferweise habe ich nicht gesehen, dass das Gummi der Handyhalterung aufgerissen waren, nun hat das Metallgerüst darunter beim draufstecken / abziehen diese Lamellen verkratzt...grrrrr

Kann man so ne einzelne Lamelle austauschen?

Es ist jetzt kein Weltuntergang...hab es auch schon mit Cockpitreiniger etwas aufbereitet und die Kratzspuren sich nicht mehr so sichtbar, nur ärgert es mich ....da steck ich ein einziges mal so ne Handyhalterung auf...und dann zack schon Kratzer in den Lamellen (die scheinen ja auch wie aus Butter zu sein) ....

Zitat von spw

Die Auflageflächen ( hier die Rechte mit einem Pfeil gekennzeichnet) sind das.

IMG_3034.JPG

Ich hab heute mal geschaut warum bei mir der variable Ladeboden (das Brett) etwas kippelt . Dabei hab ich unter anderem festgestellt das die linke aufklappbare Halterung recht wackelig ist im Gegensatz zu rechten. Kann man die per Garantie austauschen / reparieren lassen?

Bei Unebenheiten kippelt das aufgelegte Brett und verursacht nervige Geräusche. Und nun hab ich eben auch festgestellt das die linke Halterung auch wackelig/kippelig ist...

Frage:

Für meinen Puma steht ein Maps update bereit. Sync selbst habe ich vor einigen Tagen auf den neusten freigegebenen Stand upgedatet.

Für das Maps update werden jedoch bis zu 150 Minuten vorgegeben.

Das Auto muss dabei an sein nehme ich an? Also am besten mal 3h rumfahren und das Update per USB-Stick einspielen lassen? (Kann man nebenher dann Sync und das Navi überhaupt nutzen?)

Kann ja irgendwie schlecht auf einer öffentlichen Straße mein Auto 3h laufen lassen und warten bis das Update durchgelaufen ist?

Oder gibt es noch ne andere Methode?

Aufgrund dieses Themas hab ich bei meinem Puma nun auch mal drauf geachtet.

Bei mir ist ein leichtes knistern zu hören wenn das Panoramadach auf "Kipp" steht. Wenn es geschlossen oder komplett geöffnet ist knistern und knarzt nichts.

Bei Kipp allerdings hört man vom Fahrer aus gesehen eher rechts hinten immer wieder ein leichtes knistern. Ist aber nur gut zu hören wenn man das Radio runter dreht und genau hinhört.

Hier lese ich das das Panoramadach sei nicht Spannungsfrei eingebaut - was genau knistert dann: Das Glas selbst? Irgendwelche Teile um die Schienen? Die Schaumstoffe im Dach?

Mich wundert es dann es nur bei Kipp leicht knistert und sonst gar nicht.

Lohnt sich da ein Besuch beim Ford Autohaus?